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友发国际争取赞助明年F1赛事轮圈
友发国际争取赞助明年F1赛事轮圈

陈士铭(2007-08-15)

  友发国际(YHI)为了进一步提高雅泛迪(Advanti)轮圈这个自身专利品牌的全球知名度,目前在参与明年所有一级方程式(F1)赛车项目赞助商活动的谈判上已经进入了最后阶段。

  赞助协议一旦达成,友发国际将在明年的全球所有一级方程式赛车项目中成为铝轮圈赞助商之一,并计划接下来三年每年拨出200万美元(304万新元),供作这个赛车盛事里的产品广告宣传支出。

  通过在这个举世瞩目的赛事中赞助雅泛迪品牌的轮圈,友发希望能够提高消费者对这个自身品牌的认识和信心,促进雅泛迪轮圈的未来全球销量,从而扩大公司在全球汽车零件市场中的占有率。

  友发国际集团董事经理郑添和接受本报访问时透露公司的最新动向。他解释说,参与一级方程式赛车的轮圈赞助对公司来说,是极具意义的。这个赛车盛事的每一支参赛队伍都对汽车零件的性能要求非常严格,如果参与成功,就意味着公司的品牌产品在质量方面将获得强而有力的肯定。

  他指出,在面对中国同行对手的近乎非理性竞争压力下,公司决定在三年前改变业务策略,致力于自身品牌轮圈的开发和建设,而不再单靠代工(OEM)的业务。

  在谈到中国轮圈代工市场的竞争情况时,他感叹说,由于中国的轮圈产能严重过剩,中国对手近年来拼命地削价,造成代工合同已经到了无利可图的疯狂地步。更甚的是,当地不注重知识产权,公司不时要面对设计遭抄袭的问题。

  郑添和还透露,自身品牌产品目前为公司作出了35%的营收贡献,公司的目标是到了明年年底,一系列的宣传促销努力将能使有关贡献增加到50%。此外,友发也将继续寻找适当的收购机会,以加强本身的产能和升级配套服务(Aftermarket Segment)能力。

  半年净利减29%

  友发国际昨日发表的上半年净利比去年同期减少29%至1218万元,集团营业额微增3%至2亿零451万元。税前盈利下降25%至1541万元。每股盈利为1.98分,净资产值26.57分。

《联合早报》


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